救护车厂家给您介绍救护车选择汽油还是柴油的好

救护车厂家给您介绍救护车选择汽油还是柴油的好。救护车到底选择汽油的好还是柴油的好,这对绝大多数医院来说都会从几个方面进行考量。但是救护车司机一定首选柴油。柴油机是一种用柴油做燃料的内燃机,汽油机是以汽油作为燃料的,今天拓普斯救护车厂家小编给大家介绍一下柴油机和汽油机的性能。

救护车厂家给您介绍救护车选择汽油还是柴油的好 第2张

“柴油车比汽油车有劲”,这是大部分人都知道的常识。据专家介绍,从发动机工作原理来比较,相同功率下柴油机的扭矩比汽油机大得多,其动力性和加速性要优于汽油车。以往要带动一辆动辄两吨以上重量的高档救护车,至少需要一台3.0L排量以上的汽油发动机,否则就容易出现“小马拉大车”的窘境,不仅在起步时让人感到不悦,更容易在加速超车时造成危险。而搭载柴油动力的救护车车型,凭借特有的强大扭矩可以以较小的排量得到更强劲的加速性能和更澎湃的先进动力,优势显著。

除了在动力性能方面,柴油救护车在经济性、安全性等方面也比汽油救护车领先一步。如压燃式的柴油发动机比点燃式的汽油发动机具有更高的能量转换,柴油的能源消耗为汽油的45%-60%。此外,柴油发动机比汽油发动机少了复杂高压点火装置,寿命也普遍比汽油发动机更长。因此,柴油救护车的燃油经济性比汽油救护车更好。再加上柴油不易挥发,燃点较高,安全性也更具优势。

得益于清洁柴油技术的不断应用,当前的柴油车已经呈现出“绿色、环保、低碳”的全新形象,以新世代全顺为主流的欧系商务车型,凭借优异的“柴”能,已经成功进军高端商务救护车市场。

新世代全顺搭载了行业领先的福特PUMA柴油发动机,拥有2.2L、2.4L两个排量可选。以2.2L发动机为例,其采用德国Continental最新一代高压共轨电控技术,更为有效地解决了针阀迟滞现象带来的不利影响,实现了整车拥有更大的功率、更少的碳烟排放、更小的噪声和更佳的燃油经济性。发动机可承受的最大爆发压力增加至160Bar,同时采用GFT六速变速箱,让用户体验顺畅自如的驾驶感受。

在节能减排方面,新世代全顺采用壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术(EGR废气再循环系统),率先在轻型柴油车领域达到国五排放标准,对尾气中PM2.5的微粒具有显著的清除效果,可以说,新世代全顺在节能减排方面达到了国内目前技术的最高水平。

作为救护车厂家而言,改装救护车都是根据客户选择而来的。不管是柴油还是汽油,都是看客户的需求。客户会根据救护车类型的不同而选择不同的发动起配置。今天跟大家探讨的只是从发动机性能方面来分析,并不是绝对需求。想了解更多关于救护车的信息,可以关注公司官网:www.topsvehicle.com。

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