救护车厂家带您看世界:30%的英国救护车不能按时抵达

救护车厂家带您看世界:30%的英国救护车不能按时抵达 第2张

救护车厂家带您看世界:30%的英国救护车不能按时抵达。

据《太阳报》报道,当英格兰被救护车送往医院时,只有  6.2%的人死于心脏骤停。在更困难的地区甚至更糟!

该比例下降到3%,而欧洲最好的国家达到25%。特别是,最致命的地方是东米德兰兹(East Midlands),那里只有3%的人死于心脏骤停。今年2月,东米德兰急救车将261名心脏病患者送往医院。但是只有十个幸存者。

从五月开始,研究表明,在过去的一年中,英格兰近30%的救护车未能在八分钟内到达最严重的情况。政府的目标是这时有75%的救护车能够做出回应。

患者协会首席执行官凯瑟琳·墨菲(Katherine Murphy)说:“ 响应时间在生存和恢复率中起着重要作用。各种健康需求的等待时间正在增加。但是由于危及生命的后果,救护车时间最令人震惊。”

据发言人哈里·戴维斯说:“这是对那些遭受苦难的人或因管理不善或无能而失去亲人的人的侮辱。长期以来,我们已经看到这种以失败换取奖励的文化在NHS中持续存在。必须紧急将其淘汰。”

NHS England试图对救护车施加巨大压力,以提高疗效。去年,英国有1,080万紧急呼叫救护车服务,在过去12个月中增长了7.1%。工会和患者团体指责政府的裁员,因为这削弱了服务质量。

五月份,英格兰有70.5%的救护车在八分钟之内送达了重病患者,低于去年的76.9%。无论如何,苏格兰的表现要比英格兰差:救护车仅达到最严重的准时呼叫的68.3%。威尔士以75.5%的平均值拒绝了这一趋势。

自去年同期以来,心脏骤停幸存者的比率也一直在下降,下降了2%,即大约  56人死亡。

也有在学校教授心肺复苏术的地方,在这里,通常生存率更高。英国心脏基金会首席执行官西蒙·吉莱斯皮(Simon Gillespie)说:“英国的心脏骤停生存率非常低。人们正在不必要地死亡。”

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