救护车厂家告诉您救护车挂靠之殇

救护车厂家告诉您救护车挂靠之殇。我们国家卫生部门规定救护车是社会保障中的配套公益设施,120急救车只能归属具有医疗条件和资质的医院单位,救护车不能登记个人名下,并由卫生部统一指挥调度。

私人采购救护车是不能上户的。救护车上户必须要有一院的资质才能上户,市面上的一些黑救护车都是踩着法律的黄线上户的。某些地区以:“由于某些高端的救护车维修保养费用过高如:福特救护车、奔驰救护车,医院养不起为了减少开支,承包给个人或者个人挂靠医院单位的现象绝非个别,出卖120救护车的不是一家两家。

救护车作为带有一定公益性质的特种车,关系到千家万户。万一发生事故,这种挂靠的车辆在责任主体方面就很难界定,这会产生很多纠纷。

救护车厂家告诉您救护车挂靠之殇

目前我们国家正在进行医疗改革,允许私人资本进入医疗领域。私人购买120急救车挂靠医院,医院的确省去了很多资本的投入和日常的管理,但是120急救车是特种车辆,具有一定的公益性。我们老百姓拨打120,希望得到的是急救车带来的院前急救,而不是简简单单的运输工具。但是私人挂靠模式,却让120急救车成为了车主赚钱的工具。

如果120急救车,110警车,119消防车等特种车辆都允许私人挂靠,的确能为政府省去很多麻烦,但是谁来确保这些私人挂靠的车辆发挥其应有的功能?

有的认为这种挂靠模式不妥,也有的认为这种挂靠模式具有一定的改革创新,但是国家没有相关的法律法规对此有明确的规定。 私人购买救护车虽然不行,但是变相的这种挂靠模式却让私人进入救护车领域大行其道,孰是孰非需要实践来证明,希望这种挂靠模式能够有所规范。

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