垃圾车厂家:未来垃圾车还能这么设计!

垃圾车厂家:未来垃圾车还能这么设计!顾名思义,垃圾车主要被用来运载生活垃圾,它被应用于我们生活的各个方面。诸如,压缩式垃圾清运车(前装、后装、侧装(挂桶))、挂桶式自卸垃圾清运车、摆臂式垃圾清运车和车厢可卸式垃圾清运车、厨余垃圾车等等。它们为解决我们在垃圾清运中存在的问题提供了帮助。那么,未来垃圾车会怎么设计呢?

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首先,在电动化时代,垃圾车的设计也将是电动的。电动垃圾清运车以蓄电池存储电能为动力,可用于城市环保建设、道路垃圾处理、小区物业保洁等垃圾清运。其设计具有低噪、清洁的特点,它可以有效防止污染,同时,这些垃圾车还具备了清洗功能。

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FULONGMA垃圾车的垃圾入口被设计在了顶部,它采用了折叠盖的设计,可以保证垃圾在行驶过程中不会倾倒和散落,防止二次污染。

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模块化的设计同样适用于垃圾车,现代垃圾车被划分成了不同的种类。在未来,基于自动驾驶的分类清运垃圾车将会有一系列的创新。在结构设计上,主要包括车体和位于车体上的垃圾箱,以适用于诸如,污水、厨余、固体废料、生活垃圾等清理。

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每当一辆卡车达到其装载极限时,它的垃圾单元就会从司机所在的驾驶室中分离出来,并通过自动驾驶技术将其送到垃圾场。

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当然,这些垃圾单元之间都是可以互相通信的,使每个单元之间可以无缝连接,这和模块化物流配送类似,同时,垃圾车还可以具备变形功能。

除了模块化设计之外,垃圾车的设计还将配备一些诸如,人脸识别、激光雷达、AI传感器系统、智能召唤(可以让车辆自主行驶躲过障碍物,并停在车主面前或者车主指定的位置)、驾驶辅助、智能语音、手势、无线充电等黑科技。

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三菱Fuso eCanter SensorCollect 概念卡车的设计采用了纯电动(配备了主动安装设备)的设计,车身周围装备了大量的传感器及主动侦测设备。
在处于工作状态时,工作人员可以使用无线控制面板来控制车辆的行驶。在行驶过程中,车辆自身带有的各种检测设备(激光雷达、超声波传感器和高精度 GPS )如果发现周围有行人或者障碍物距离车辆过近时,还可以躲避障碍物。

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另外,城市垃圾回收创新的设计,还可以有效解决垃圾回收处理再利用的问题。比如Tomra以自动驾驶汽车为中心的设计,将收集未分类的垃圾并将其驱动到分类中心,然后将其运送到更大的回收厂,以及供用户与系统交互的应用程序。

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今天的垃圾车将更加专注于最大限度地提高生产力,以让驾驶员更安全、更舒适。

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