垃圾车厂家:Mack Trucks在佛罗里达州出售三辆电动垃圾车

垃圾车厂家:Mack Trucks在佛罗里达州出售三辆电动垃圾车。Mack Trucks 今天宣布,佛罗里达州奥卡拉市购买了两辆电动垃圾车,以增加其固体废物管理车队。佛罗里达州的迈阿密戴德县也做出了同样的决定,并选择了 Mack 的 Mack LR 型垃圾车。

垃圾车厂家:Mack Trucks在佛罗里达州出售三辆电动垃圾车

Mack LR Electric 在今年 3 月推出的最新版本中通过 376 kWh 电池容量提供了 42% 的能量,从而增加了充电之间的距离。具有 448 连续马力的双电动机驱动车辆。

Mack Trucks 在其柴油动力车型上制造了电动垃圾车。这也是佛罗里达州奥卡拉选择默默收集垃圾的原因。“麦克在建造垃圾车方面享有盛誉,因此他们完全了解与垃圾收集和废物处理相关的复杂性,”奥卡拉市车队和设施主管约翰·金说。“我们与 Mack 有着长期的合作关系,我们的车队中有许多柴油动力的 Mack 卡车,因此我们的技术人员对这些车辆很熟悉。”

Mack LR Electric 可配备来自众多制造商的设备主体,例如,LR Electric 的驾驶员/乘客侧驾驶配置、座椅选择和车门选项与柴油驱动的 Mack LR 车型相同。

佛罗里达州的车辆使用四个 NMC 电池运行,并且可以从电动垃圾车每天进行的数百次停靠中回收能量。

更重要的是,成本节省是“巨大的”,King 补充道。“我们的住宅柴油动力垃圾车每天行驶 75 英里,为大约 1,000 个家庭提供服务。每辆卡车每天的油耗约为 145 美元。电动汽车的充电成本约为 30 美元,”他解释说。

奥卡拉市获得了环境保护署 (EPA) 的 2020 年赠款,以帮助进行购买。Ocala 还获得了额外的 100 万美元赠款,用于购买另外四辆电动汽车。

佛罗里达州莱克城的 Nextran 将为车辆提供服务和支持。

迈阿密戴德的 Mack LR Electric

来到迈阿密戴德的垃圾车也是如此。这是第一辆加入车队的全电动垃圾车,Nextran 也提供服务。否则,Mack LR Electric 在这里采用相同的技术。

然而,自迈阿密戴德运营资源回收废物转化为能源设施以来,卡车将从收集的垃圾中收取能量。它从该县收集的废物中产生足够的电力来满足自己的需求并为该县创造收入,所以麦克。

“Mack LR 电动汽车将由它收集的垃圾提供动力,”迈阿密-戴德县固体废物部车队管理主任丹尼·迪亚兹 (Danny Diaz) 说。“我们正在密切关注电动汽车,我们计​​划购买更多——尤其是考虑到燃料和维护方面的节省。”

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